京沪高铁穿过济宁市的哪两个市

按照由北向南的方向来说，京沪高铁穿过济宁市所属的曲阜市（县级）和邹城市（县级）。

京沪高铁自北京向上海方向行驶的列车，在驶出泰安地界后，首先进入到曲阜市的境内，然后经兖州区进入到邹城市的地域，再向前走就到了枣庄市的范围了。

京沪高铁在曲阜市设有曲阜东站。为方便旅客，公路客运部门不仅开辟了曲阜东站到曲阜市长途汽车站的公交线路，还开通了曲阜东站到济宁市区的直通客运专线。

曲阜市与邹城市，曲阜市是至圣先师孔子的出生地，有孔府，孔庙，孔林，历代帝王多为孔圣人立碑杜撰，现于尼山水库修建好了尼山圣境，塑建了72米高的孔孑铜像，是一处银好的旅游去处。邹城市是全国百强县市，是亚圣孟子的出生地，有天下第一奇山峄山，秦始皇东巡第一山，有全国最大的火力发电𠂆，

鲁南高铁停靠曲阜东还是曲阜南

鲁南高铁停曲阜南，但可以通过联络线到曲阜东。曲阜南站是鲁南高铁上的站点，曲阜东站是京沪高铁上的站点。

鲁南高铁又称日兰高速铁路，客运通道菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线接驳站址在定陶区陈集镇，线路出站后大致沿日兰高速公路依次途径、巨野县和济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市，线路正线全长149.8km。全线新建菏泽新东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站和曲阜南站7个车站。

曲阜南站位于中国山东省济宁市曲阜市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，始建于2018年，预计2022年投入使用。

京沪高速铁路，简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。

京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

曲阜东站，位于中国山东省济宁市曲阜市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运站，是京沪高速铁路、日兰高速铁路的枢纽站。

鲁南高铁2015年临沂济宁菏泽三市向省政府提出规划，省政府同意，国务院批复该高铁项目，2016年日照至曲阜段先期开工，2019年日照至曲阜段开通运营，曲阜至菏泽段2018年底开工建设，2021年12月26日开通运营，途经济宁，日照，临沂，荷泽等城市，在曲阜停靠曲阜东站和曲阜南站

鲁西南高铁规划是怎么样的

作为鲁西南现代化的高铁客运车站，鲁南高铁菏泽段建成后，菏泽将正式迎来高铁时代。鲁南高铁属于山东“三横五纵”高铁规划网络一部分，到2022年，山东全省将基本实现高铁网络现代化，届时，全省相邻各市1小时通达，济南与省内各市2小时通达，省内各市之间3小时通达。‍高架站房又被称为跨站房，是指候车区上跨在线路上，过检票口，下电梯即可到达站台，极大地方方便旅客乘车。跨线式站房建设成本较高，获批几率不是很大。鲁南客运专线是继济青高铁之后，我省又一条东西向重要客运通道，将在多个节点连接国家快速干线，与国家路网实现互联互通。向东，经在建的青连铁路可连青岛，

经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海;向南，经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海;中间穿越沂蒙革命老区腹地，在曲阜接轨京沪高铁，可直通北京等方向;向西，在菏泽接轨“十三五”规划建设的京九高铁，继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁，直达郑州，进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市

再来说一下这个陈集镇桶子河村，这个村是有山西省洪洞县迁移过来的，而这个村也成里了近600年，这个村子在清末明朝中期达到鼎盛， 这么说拆迁就拆迁可能村民还会有些许不舍吧。

其实，在山东现有的高铁网络规划中，没有一条叫“鲁西南高铁”的。

如果按传统的鲁西南区域定义，可能包括济宁、菏泽、枣庄和临沂。在已经公布的高铁规划中，至少有三条高铁是经过这些城市的。

其中已经在修建，并将在未来几年内通车的，是鲁南高铁。

鲁南高铁东起日照，西到菏泽，分四段来分步建设。目前日照至临沂段、临沂至曲阜段都已经在建设过程中，曲阜至菏泽段已经获得国家批复，2018年也将开工建设。此外还有菏泽-河南兰考段，因涉及两省，目前还在协调。

鲁南高铁是按照目前通行的350公里时速设计的高速铁路线路，从日照到菏泽全程近500公里，建成之后，从东部东部的海边到最西端的牡丹之乡，全程用时不超过2个小时。

鲁南高铁建成后将结束临沂、日照、菏泽没有高铁的历史。

另外，正在线路最终确定阶段的京九高铁，也将经过菏泽地区。按照菏泽市有关部门之前发布的信息，京九高铁确定经过菏泽，菏泽以北至聊城的线路仍在最后的商榷阶段，菏泽以南至商丘的线路已经确定。据悉，京九高铁的线路总体上不会偏离现有的京九线，在菏泽会经过郓城、菏泽市区、定陶、曹县等几个区县，全长150公里左右，设计时速也是350公里。

此外，在今年年初公布的山东省新旧动能转换工程总体建设方案中，还提到一条规划中的高铁线路，会经过临沂地区，这就是规划中的滨州-淄博-莱芜-临沂高铁线路。对于这条线路，目前更详细的规划信息还不多，如果建成，临沂将成为鲁西南地区仅次于曲阜、菏泽的高铁交通枢纽城市，令人拭目以待。cp

鲁南高铁是鲁西南高铁的一部分。

鲁南高铁，东起日照，西接菏泽，途径临沂、曲阜、济宁、菏泽，西与郑徐客专兰考南站接轨，是山东省有史以来建设路程最长、投资规模最大、铁路沿线人口最多的高速铁路。

鲁南高铁全程494km，总投资超过750亿元，设计时速350km/小时，全程设站临沂北站、费县北站、蒙山站、泗水南站、曲阜东站、曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站等17站。据报道，该项目已于2016年12月开工，在确保工程质量和安全前提下，预计2019年底建成通车。

按照已公布的规划，基本将实现“县县通高铁，市市成枢纽”。

山东鲁西南片区高铁规划示意图

鲁西南，广义上是指菏泽、济宁、枣庄、聊城南部这一片区域。这片区域共有6条高铁穿过，形成了“4纵2横1环”格局。4条纵线：京沪、京九、济枣、济济高铁；2条横线：鲁南高铁、鲁南高铁南线；1环：鲁南经济区高铁环线，由鲁南高铁和鲁南高铁南线组成。

穿过济宁市的高铁线路共有6条。枢纽站有曲阜东、济宁北。

1.京沪高铁，设曲阜东站。

2.济枣高铁，设曲阜东、邹城东站。

济济高铁规划路线示意图

京沪高铁过衡水吗

京沪高铁不过衡水

京沪线经过北京、天津、廊坊北、青县、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、平原、禹城、晏城、济南、泰安、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、宿州、固镇、蚌埠、凤阳、明光、滁州北、徐州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。
京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。

山东沿海城市5日游如何安排

山东有几个地方可以去看看，首先是泰山，然后是兖州的孔府孔庙孔林，青岛的崂山等也还不错，你可以这样玩，先做早上的火车去兖州，大概中午到，可以选择住兖州，或是立刻游玩三孔，结束后去泰山，个人建议住兖州，兖州还是蛮干净的一个小城，主要是住兖州的话可以把把放进酒店，三孔半天就够了，注意兖州游托很多，除了三孔别的景点任谁说也别去，三孔边上有很多刻章的，别图便宜上当，晚上住兖州，第二天一早做车去泰山，出了火车站坐车打车都不贵，从红门上，从天烛峰路线下，是最好的一条路线，建议不要坐车到半山腰，或是做缆车，这样会错过很过古迹，从山脚到山顶5个小时足够了，在山顶逛逛，如果游客不多山顶的旅店便宜还是可以在山顶住一晚看看日出，第三天一早下山，天烛峰的路到山脚时间要3个小时左右，出了天烛峰的大门到火车站没有直达的车，可以转，时间在一个小时，下午的火车晚上可以到青岛，出了火车站就是栈桥，建议再附近找个旅店，青岛的所有景点都基本都从栈桥这发车，晚上可以看看栈桥，第四天一早去崂山，崂山有好几个景区，建议去上清景区，上次我们去的北九水没意思，游玩结束要到下午，你们可以坐车到五四广场，看看奥帆中心，这里有游乐项目，晚饭可以在奥帆中心边上一家购物中心负一楼的美食城吃，价格不贵，五四广场晚上挺美，吃过饭可以沿着海边走走，再坐车回酒店，第五天有小孩就带小孩取极地海洋公园，没有的话可以在八大关附近逛逛，然后找一个海水浴场看看，上次我们去的石老人，中午有空去啤酒城没空就随便了，然后结束青岛去济南，基本下午走晚上到，安顿好后，济南的精华景点大明湖、趵突泉、黑虎泉、五龙潭、芙蓉街离的很近，一般玩个一天差不多了，可以在芙蓉街吃东西，有一个广场喷的水老高了，忘记叫什么名了，你问下可以去看看，第二天可以看看省博，千佛山，晚上到家。

山东沿海城市5日游建议从日照出发北山，经青岛、荣成、威海、烟台至蓬莱。

沿途可玩景点：

1、日照的五莲山

2、青岛的崂山、八水河、海昌极地海洋世界、奥帆中心、五四广场、八大关、第一海水浴场、小青岛、德国总督府旧楼、青岛啤酒博物馆、信号山公园、圣弥厄尔大教堂、栈桥

3、荣成的东楮岛、烟墩角村、成山头

4、威海的刘公岛博览园、定远舰旅游区、黄岛兵器馆、金海滩海水浴场

5、烟台的养马岛

6、蓬莱的蓬莱仙岛、八仙过海景区、长岛风景区、大钦岛

旅游路线：日照>黄岛>青岛-威海-烟台>蓬莱-长岛；

行程，及游览主要景点景观：

第一天：日照游览灯塔风景区、奥帆基地、万平口海滨风景区、王家皂第三海滨浴场、太公岛看海，赶海，拾贝，观赏黄海晚霞风光(晚宿王家皂渔家乐)

第二天：从王家皂乘公交到王家滩，再转乘西海岸，灵山卫公交到黄岛，游览金沙滩，唐岛湾滨海公园，中国石油大学，然后，从黄岛中国石油大学乘青岛旅游公交到利津路下车，傍晚游逛台东路商业步行街，品偿青岛美食(晚宿利津路公交站附近宾馆)

第三天：早上从利津路公交站乘崂山旅游专线到仰口，游完崂山仰口风景区后从仰口乘618路公交，车票1元/人到垭口，可节省80元/人观光车费，游览太清宫后原路返回利津路，乘公交到青岛站，如果不觉得累傍晚徒步游览青岛栈桥，到信号山观赏青岛晚霞风光(晚宿青岛站附近宾馆)

第四天：上午游览青岛五四广场，奥帆中心，第二海滨浴场，八大关，下午从青岛乘高铁到威海游览刘公岛。

提示：威海旅游码头现已迁到定远舰景区旁，从威海旅游码头沿着海边可徒步到达，一路可以欣赏到幸福门，艺术长廊，天书广场，海伢广场美景和雕像；

第五天：从威海乘高铁到烟台转乘旅游专线到蓬莱游览八仙过海景区，八仙群雕，蓬莱水城，蓬莱阁，到田横山观赏田横山栈桥，黄渤海分界线等景观，如果时间允许的话，建议延长一二天时间，游完田横山下山就是蓬莱客运码头，转天乘客轮跨海到长岛游览长岛北线“九丈崖”“半月湾”“望夫礁”也能腾出时间把青岛崂山其它景区，和市内知名度比较高的景点，像青岛八大关“公主楼”“花石楼”青岛劈柴院、啤酒街以及烟台山，烟台海滨风景线等景点深度游览一番。

一次想把山东玩完,是不现实的。山东人文,自然资源都很丰富,关键是看你的爱好。建议是两种选择,一是自然行,主要目的地是青岛,周围有崂山等风景区,看海,玩水,欣赏风光,吃海鲜是此行的亮点。二是人文行,目的地是济南、泰山、曲阜。此行在五一期间可能人会比较多,住宿比较紧张。但是文化氛围突出。济南名泉,曲阜孔庙,泰山登顶,都是很有诗意的地方。如果能力允许,就开车,不过有些远。走京沈到北京,再走高速到济南。